Мэдээ

Мэдээ

Ойрхи Дорнод дахь цахилгаан мотоциклийн зах зээлийн боломж ба сорилтууд

Сүүлийн жилүүдэд Ойрхи Дорнодын бүс нутгийн зам тээвэр, эрчим хүчний ашиглалтад ихээхэн өөрчлөлт гарч байна.Тогтвортой аялалын аргуудын эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгаа тул бүс нутагт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэр хүнд аажмаар нэмэгдэж байна.Тэдний дунд,цахилгаан мотоцикл, тав тухтай, байгаль орчинд ээлтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд анхаарал татсан.

Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн (ОУЭА) мэдээлснээр Ойрхи Дорнодын бүс нутагт жил бүр нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгаралт ойролцоогоор 1 тэрбум тонн бөгөөд тээврийн салбар ихээхэн хувийг эзэлдэг.Цахилгаан мотоцикл, утаагүй автомашины хувьд агаарын бохирдлыг бууруулах, байгаль орчны чанарыг сайжруулахад эерэг үүрэг гүйцэтгэх төлөвтэй байна.

ОУЭА-ийн мэдээлснээр Ойрхи Дорнод нь дэлхийн газрын тосны үйлдвэрлэлийн гол эх үүсвэрийн нэг боловч сүүлийн жилүүдэд тус бүс нутгийн газрын тосны эрэлт буурч байна.Үүний зэрэгцээ цахилгаан автомашины борлуулалт жил ирэх тусам нэмэгдэж байна.Зах зээлийн судалгааны байгууллагуудын статистик мэдээгээр, 2019-2023 онд Ойрхи Дорнодын цахилгаан мотоциклийн зах зээлийн жилийн нийлмэл өсөлтийн хурд 15%-иас давж, уламжлалт тээврийн аргыг орлох боломжтойг харуулж байна.

Түүнчлэн Ойрхи Дорнодын янз бүрийн орны засгийн газрууд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөгжлийг дэмжих бодлогоо идэвхтэй боловсруулж байна.Тухайлбал, Саудын Арабын засгийн газар цахилгаан автомашины хөгжлийг дэмжих зорилгоор 2030 он гэхэд тус улсад 5000 гаруй цэнэглэх станц барихаар төлөвлөж байна.Эдгээр бодлого, арга хэмжээ нь цахилгаан мотоциклийн зах зээлд хүчтэй түлхэц өгч байна.

байхадцахилгаан мотоциклОйрхи Дорнодод зах зээлийн тодорхой боломж байгаа ч зарим нэг сорилтууд бас бий.Ойрхи Дорнодын зарим улс орнууд цэнэглэх дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг нэмэгдүүлж эхэлсэн ч цэнэглэх байгууламжийн хомсдол байсаар байна.Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн мэдээлснээр Ойрхи Дорнодод цэнэглэх дэд бүтцийн хамрах хүрээ нь эрчим хүчний нийт хэрэгцээний ердөө 10 орчим хувийг эзэлж байгаа нь бусад бүс нутгуудаас хамаагүй бага байна.Энэ нь цахилгаан мотоциклийн хүрээ, тав тухыг хязгаарладаг.

Одоогийн байдлаар Ойрхи Дорнодод цахилгаан мотоциклийн үнэ ерөнхийдөө өндөр байгаа нь голчлон батерей зэрэг үндсэн эд ангиудын өртөг өндөртэй холбоотой юм.Нэмж дурдахад зарим бүс нутгийн зарим хэрэглэгчид шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн техникийн үзүүлэлт, найдвартай байдлын талаар эргэлзэж байгаа нь тэдний худалдан авах шийдвэрт нөлөөлдөг.

Хэдийгээр цахилгаан мотоциклийн зах зээл аажмаар өсч байгаа ч Ойрхи Дорнодын зарим хэсэгт танин мэдэхүйн саад бэрхшээл байсаар байна.Зах зээлийн судалгааны компаниас хийсэн судалгаагаар Ойрхи Дорнодын оршин суугчдын ердөө 30% нь цахилгаан мотоциклийн талаар өндөр түвшний ойлголттой байгааг харуулжээ.Тиймээс цахилгаан тээврийн хэрэгслийн талаарх мэдлэг, ойлголтыг нэмэгдүүлэх нь урт хугацааны бөгөөд хэцүү ажил хэвээр байна.

Theцахилгаан мотоциклОйрхи Дорнодын зах зээл асар их нөөц бололцоотой хэдий ч хэд хэдэн сорилттой тулгарч байна.Төрийн дэмжлэг, бодлогын чиглэл, технологийн тасралтгүй дэвшлийн ачаар цахилгаан мотоциклийн зах зээл ирээдүйд илүү хурдан хөгжих төлөвтэй байна.Ирээдүйд бид цэнэглэх дэд бүтцийг илүү ихээр барьж, цахилгаан мотоциклийн үнэ буурч, Ойрхи Дорнодод хэрэглэгчдийн мэдлэг, хүлээн авалт нэмэгдэнэ гэж найдаж байна.Эдгээр хүчин чармайлт нь бүс нутагт тогтвортой аялалын аргуудыг сонгох боломжийг олгож, тээврийн салбарын өөрчлөлт, хөгжлийг дэмжих болно.


Шуудангийн цаг: 2024 оны 3-р сарын 20-ны хооронд